續 5/5
和日本當地人一起參團,最重要的就是準點上車!!!!
他們的購買力很驚人之外,就是準時個到不行。
青函隧道記念館不大,但充滿了歷史和歲月
原來這個我從日本東北搭著jr 往北的隧道並非新隧道,以前還有一站"海底站" 讓你參觀整個隧道
隨著jr 特急,這個隧道裡的海底站也隨之取消
好可惜。 但隨著這個特急也影響了青森與函館之間的船運。
但其實這個隧道的"idea"來自於一件世紀慘事,就是青函交通船洞爺號在颱風中翻船的事故選成了幾千人的死亡。
讓日本想搭起一個地底的隧道,讓大家平安的交通。
沒想到這個idea 一開始就是個25年。這個隧道的難度之高,25年。
25年,很多人的工作整個職涯就在這裡渡過了。
隨著jr 特急開通之後,明年2016年就會有 新幹線 開通。驚人的時速,當函館到東京只要四個半小時!!!直達
那是多麼可怕的交通運輸能力?
(當領隊說起這段時,我的日文能力突然一飛沖天!!全都聽的懂耶)
整個紀念館從最原始的原因,到建造中遇到的困難都講的很清楚
中間還有開到一半大淹水,差點就蓋不下去的情況。只能說 間持有時候真的是最難的
這個local 旅行團,還滿給力的,送好多東西。
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2. 南到了青函隧道記念館,我原本想租車然後過來看看的。
3. 水是挖隧道的機具
4. 本位於隧道底部的海底站!!
5. jr 軌 和 新幹線軌!! 寬度不同,一線二用!
6. 原來新幹線的鐵軌較寬~
8. 隧道中央原本有這個牌子…哈 有趣
9.
10. 這就是洞爺丸翻船事件,當天總共4船翻覆~
11. 整個記念館就像隧道的造型喔
12. 很有教學義意的地方
横綱千代の山・千代の富士記念館
另一件有趣的事 就是 相樸了。
在我的記憶中,相樸不過就是一團團肥肉人互相抱在一起撞來撞去的故事。
但是這個記念館還真的讓我重新認識了相樸
原來相樸不是個只憑體重的這回事,千代の富士 就是屬於小而強的超級巨星啊!
很巧的是,我回國沒多久以後,日文課就上到了"相樸"的級別
真是太巧合~
橫綱是相樸等級中的"第一名"地位,達到橫鋼以後,就有了相樸協會的終身俸
但也有不少橫綱力士沒有待多久,就下來的。
這個記念館是記念了北海道出生同一名門地子的橫綱力士,尤其還連續53勝,總共1000勝 驚人啊!
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